आजकल भारत में इलेक्ट्रिक गाड़ियों की मांग तेजी से बढ़ रही है. कार हो या स्कूटर, लोग पेट्रोलडीजल के खर्च से बचने के लिए EV खरीद रहे हैं. लेकिन कई लोगों की एक शिकायत आम है. गाड़ी पूरी चार्ज होने के बाद भी पहले जितनी रेंज नहीं मिल रही.
अगर आपके साथ भी ऐसा हो रहा है, तो जरूरी नहीं कि गाड़ी में कोई बड़ी खराबी हो. कई बार हमारी रोज की कुछ गलत आदतों की वजह से बैटरी की ताकत धीरेधीरे कम होने लगती है. इलेक्ट्रिक गाड़ियों में लगी बैटरी की सही देखभाल करना बहुत जरूरी है. आइए आसान भाषा में जानते हैं कि कौन सी गलतियां बैटरी की रेंज कम कर सकती हैं.
हर बार 100% चार्ज न करें
बहुत से लोग गाड़ी को हर बार 100% तक चार्ज करते हैं. लेकिन रोज के इस्तेमाल के लिए ऐसा करना सही नहीं माना जाता.बैटरी को लंबे समय तक अच्छी हालत में रखने के लिए आम तौर पर उसे 20% से 80% के बीच रखना बेहतर होता है. 100% चार्ज आप तब कर सकते हैं, जब आपको लंबी दूरी का सफर करना हो.इस छोटी सी आदत से बैटरी पर कम दबाव पड़ सकता है और उसकी उम्र भी बेहतर रह सकती है.
सफर खत्म होते ही चार्जिंग न लगाएं
लंबी ड्राइव के बाद बैटरी गर्म हो जाती है. ऐसे में घर पहुंचते ही चार्जर लगा देना सही नहीं है.गाड़ी को कुछ समय के लिए छाया में खड़ा रहने दें. करीब 15 से 20 मिनट इंतजार करने के बाद, जब बैटरी का तापमान सामान्य हो जाए, तब चार्जिंग शुरू करें.इससे बैटरी पर बेवजह ज्यादा गर्मी का असर पड़ने से बचाया जा सकता है.
फास्ट चार्जर का रोज इस्तेमाल न करें
फास्ट चार्जर कम समय में गाड़ी को काफी हद तक चार्ज कर देता है. ये खबर आप हिमाचल से में पढ़ रहे हैं। लेकिन इसे हर दिन इस्तेमाल करना बैटरी के लिए अच्छा नहीं माना जाता. फास्ट चार्जिंग के दौरान बैटरी में ज्यादा करंट जाता है, जिससे गर्मी बढ़ सकती है. इसलिए अगर आप रोज ऑफिस या आसपास आनेजाने के लिए गाड़ी चलाते हैं, तो घर का सामान्य चार्जर इस्तेमाल करना बेहतर है. फास्ट चार्जर का इस्तेमाल जरूरत पड़ने पर या लंबे सफर के दौरान किया जा सकता है.
बैटरी को 0% तक न पहुंचने दें
जिस तरह हर बार 100% चार्ज करना सही नहीं है, उसी तरह बैटरी को बारबार 0% तक पहुंचाना भी ठीक नहीं है.जब बैटरी करीब 15 से 20% तक रह जाए, तो गाड़ी को चार्जिंग पर लगा देना बेहतर है. बैटरी को पूरी तरह खाली करने से उसकी क्षमता पर असर पड़ सकता है.
तेज गर्मी में चार्जिंग से बचें
गर्मी का सीधा असर भी EV की बैटरी पर पड़ सकता है. इसलिए कोशिश करें कि गाड़ी को तेज धूप में खड़ी करके चार्ज न करें. संभव हो तो छाया या ठंडी जगह पर चार्जिंग करें.
कुल मिलाकर, EV की अच्छी रेंज पाने के लिए सिर्फ बैटरी की क्षमता ही जिम्मेदार नहीं होती. चार्जिंग का तरीका भी बहुत मायने रखता है. अगर आप 20 से 80% के बीच चार्जिंग रखें, गाड़ी गर्म होने पर तुरंत चार्ज न करें और जरूरत के बिना फास्ट चार्जिंग से बचें, तो बैटरी को लंबे समय तक अच्छी हालत में रखने में मदद मिल सकती है.
