टाटा सिएरा ईवी vs हुंडई क्रेटा इलेक्ट्रिक: नई Tata Sierra EV अब भारतीय बाजार में आ गई है और इसका सीधा मुकाबला Hyundai Creta Electric से है. Creta Electric पिछले एक साल से ग्राहकों के बीच अच्छी पकड़ बनाए हुए है. दोनों ही मिडसाइज इलेक्ट्रिक SUV हैं और इनकी शुरुआती कीमत करीब 18 लाख रुपये के आसपास है. ये दोनों गाड़ियां उन ग्राहकों को ध्यान में रखकर बनाई गई हैं, जो लंबी ड्राइविंग रेंज, आधुनिक फीचर्स और भरोसेमंद ब्रांड वाली इलेक्ट्रिक SUV खरीदना चाहते हैं.

टाटा सिएरा ईवी vs हुंडई क्रेटा इलेक्ट्रिक: बैटरी और रेंज

दोनों इलेक्ट्रिक वाहनों में दो बैटरी ऑप्शन में आती हैं. सिएरा ईवी की बात करें तो, आप इसे इनमें से किसी एक ऑप्शन के साथ ले सकते हैं. एक 63 किलोवाटघंटे का पैक या एक बड़ी 75 किलोवाटघंटे की यूनिटटाटा का दावा है कि छोटी बैटरी से 565 किलोमीटर और बड़ी बैटरी से MIDC साइकिल पर 665 किलोमीटर तक की रेंज मिलती है.

लॉन्च के समय, इसने के साथ 42 किलोवाटघंटे की बैटरी और 51.4 किलोवाटघंटे की लंबी दूरी की बैटरी पैक पेश की, जिनकी एक बार चार्ज करने पर रेंज लगभग 390 किलोमीटर और 473 किलोमीटर थी. हुंडई ने एक नए ओवरदएयर सॉफ्टवेयर अपडेट के जरिए क्रेटा इलेक्ट्रिक की कैपेसिटी को बढ़ाया है. अब, यह एसयूवी 42 किलोवाटघंटे की बैटरी पैक के साथ 420 किलोमीटर तक और 51.4 किलोवाटघंटे की बड़ी यूनिट के साथ 510 किलोमीटर तक की ज्यादा रेंज प्रोवाइड करती है. क्रेटा की सबसे अच्छी रेंज भी सिएरा की एंट्रीलेवल रेंज से काफी कम है.

टाटा सिएरा ईवी vs हुंडई क्रेटा इलेक्ट्रिक: पावरट्रेन और परफॉर्मेंस

क्रेटा इलेक्ट्रिक में आगे की तरफ लगा एक ही मोटर है, जो छोटी बैटरी के साथ 133bhp और बड़ी बैटरी के साथ 169bhp की पावर जनरेट करता है. यह 7.9 सेकंड में 0 से 100 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ लेती है.Sierra EV को Tata के QWD नाम कि डुअलमोटर ऑलव्हीलड्राइव सेटअप से बेहतर माना जाता है, जो टॉप मॉडल Empowered A में उपलब्ध है. बूस्ट मोड के साथ, यह 5.8 सेकंड में 100 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ लेती है, जो फ्रंटड्राइव Creta से भी तेज है.

टाटा सिएरा ईवी vs हुंडई क्रेटा इलेक्ट्रिक: चार्जिंग

का दावा है कि सिएरा ईवी एक्सप्रेस डीसी चार्जिंग का इस्तेमाल करके 15 मिनट में 250 किलोमीटर से ज्यादा की रेंज हासिल कर सकती है. क्रेटा इलेक्ट्रिक की 51.4 किलोवाटघंटे की बैटरी, 50 किलोवाट डीसी चार्जर पर, 10% से 80% तक चार्ज होने में लगभग 58 मिनट लेती है. दोनों ही एसी होम चार्जिंग को सपोर्ट करती हैं, हालांकि सिएरा की तेज़ चार्जिंग क्षमता इसे लंबी दूरी के ड्राइवरों के लिए बेहतर ऑप्शन बनाती है. सिएरा का लंबा व्हीलबेस और 622 लीटर का काफी बड़ा बूट स्पेस .

टाटा सिएरा ईवी vs हुंडई क्रेटा इलेक्ट्रिक: फीचर्स

टाटा और हुंडई दोनों की मिडसाइज़ एसयूवी में कई शानदार फीचर्स मौजूद हैं. क्रेटा इलेक्ट्रिक में ट्विन 10.25इंच स्क्रीन, वेंटिलेटेड फ्रंट सीटें, पैनोरमिक सनरूफ, लेवल 2 ADAS और 360डिग्री कैमरा मिलता है. वहीं, सिएरा ईवी में ट्रिपल स्क्रीन सेटअप, 12स्पीकर वाला जेबीएल सिस्टम, लेवल 2 ADAS, हेडअप डिस्प्ले और स्मार्ट फीचर्स जैसे समन मोड और इनकार पेमेंट की सुविधा दी गई है.

टाटा सिएरा ईवी vs हुंडई क्रेटा इलेक्ट्रिक: कीमत

क्रेटा इलेक्ट्रिक की शुरुआती कीमत 18.03 लाख रुपये है और यह लगभग 24.70 लाख रुपये तक जाती है. सिएरा ईवी की शुरुआती कीमत 18.79 लाख रुपये है. टाटा ईवी के टॉपस्पेक वेरिएंट की कीमत 25.99 लाख रुपये है. ये कीमतें एक्सशोरूम हैं.