एमजी वुलिंग स्टारलाइट 560 पर बेस्ड एक नई एसयूवी लॉन्च करने की तैयारी में है, जिसे कंपनी अगस्त 2026 में पेश कर सकती है. इसे हाल ही में इसके इलेक्ट्रिक अवतार में टेस्टिंग के दौरान देखा गया है. इसका नाम हेक्टर हॉक होने की संभावना है और यह PHEV और EV दोनों वेरिएंट में आएगी, जो महिंद्रा XUV 7XO, टाटा सफारी और महिंद्रा XEV 9S को टक्कर देगी. यह एमजी के नए ADAPT प्लेटफॉर्म पर बेस्ड होगी, जिसको इसी महीने पेश किया गया था.

सामने की तरफ एलईडी हेडलाइट्स हैं

टेस्ट मॉडल को पहले देखे गए मॉडलों की तरह ही पूरी तरह से छिपाया गया था. सामने की तरफ हैं जिनके ऊपर और नीचे एलईडी डीआरएल लगे हैं. ग्रिल बंद लग रही थी, जिससे पता चलता है कि यह स्पेश्ल यूनिट इलेक्ट्रिक वाहन वेरिएंट थी.साइड से देखने पर इसका डिज़ाइन काफी अच्छा है, जिसमें पीछे के बाएं फेंडर पर चार्जिंग पोर्ट और अलॉय व्हील लगे हैं. पीछे की तरफ, इसमें रैपअराउंड एलईडी टेललाइट्स, रियर वाइपर और रूफमाउंटेड स्पॉइलर दिए गए हैं.

कार का इंटीरियर लुक

इंटीरियर के बारे में अभी तक कोई जानकारी सामने नहीं आई है. ये खबर आप हिमाचल से में पढ़ रहे हैं। हालांकि, उम्मीद है कि यह अंतरराष्ट्रीय मॉडल से काफी मिलताजुलता होगा. इसका मतलब संभवतः एक मिनिमल डैशबोर्ड होगा जिसमें दो अलगअलग स्क्रीन होंगी, एक 8.8 इंच का डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले और एक 12.8 इंच का टचस्क्रीन. इसमें लेदरेट अपहोल्स्ट्री वाली सात सीटें होंगी.

दमदार सेफ्टी फीचर्स से लैस

दूसरे फीचर्स भी बरकरार रहने चाहिए, जैसे पैनोरमिक सनरूफ, पावर और वेंटिलेटेड फ्रंट सीटें, 50W वायरलेस चार्जर, 6स्पीकर साउंड सिस्टम और रियर वेंट के साथ ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल.सेफ्टी की बात करें तो, इसमें स्टैंडर्ड तौर पर 6 एयरबैग, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग, हिलहोल्ड असिस्ट, इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक, सेंसर वाला रियर कैमरा और जैसी सुविधाएं मिलेंगी.

बैटरी पैक

भारत में आने वाले PHEV और EV दोनों संस्करणों के अंतरराष्ट्रीय मॉडल के समान स्पेसिफिकेशन्स होने की उम्मीद है. PHEV में 1.5 लीटर का पेट्रोल इंजन होगा, जिसे 20.5 किलोवाटघंटे की बैटरी के साथ जोड़ा जाएगा, जिससे कुल 195 हॉर्सपावर और 230 एनएम का टॉर्क मिलेगा, साथ ही 125 किलोमीटर की ऑलइलेक्ट्रिक रेंज भी मिलेगी.

69.2 किलोवाटघंटे की बैटरी का इस्तेमाल

ईवी वेरिएंट में लगभग 69.2 किलोवाटघंटे की बैटरी का इस्तेमाल किया जाएगा जो 201 एचपी की फ्रंटमाउंटेड मोटर को पावर प्रोवाइड करेगी, और दावा किया गया है कि इसकी सीएलटीसी रेंज 530 किमी है.अधिकांश एमजी मॉडलों की तरह, हेक्टर हॉक की कीमत भी इस कार को टक्कर देने वाली वेरिएंट के आसपास रहने वाली है. एमजी की लाइनअप में, PHEV मॉडल नियमित हेक्टर से ऊपर और EV मॉडल ZS EV से ऊपर होगा.